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[Code:050309-05] |
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Project μ Street Sports (Type HC+Plus) Brake Pads
by Project μ Co., LTD. |
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少しぐらいのパッド粉によるホイルの汚れを犠牲にしても「効き」を最優先すること、ややハードなストリート走行からサーキットスポーツ走行まで幅広い用途に対応させた「Type HC+Plusシリーズ」は、標準モデルでは味うことの出来ないストッピングパワーを体感することが可能。 |
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● 材質:カーボンメタル+チタン・フッソ融合
● 用途:ストリート・サーキット走行可
● 車検適合品 |
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● 摩擦係数(μ):0.35〜0.60
● 温度域(℃):0〜800℃
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● Volkswagen + Audiシリーズ全車種 |
● Front
● Rear
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[本体特価] \19,600-
[本体特価] \17,800-
単品時送料別途
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(VW+Audiシリーズはフルラインナップでご用意できます。ご注文後メーカー特別製作のため約7日〜10日ほど必要です。単品時送料別途・フロント&リアセットお買上げの場合は送料サービス。プレートカラーはすべてブルー色です。 |
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[Code:050309-06] |
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Ate Grooveing Brake Disc Rotor & Brake Fluid by Continental Teves AG. |
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VW、Audi、BMW、Mercedesなど50社を越える自動車メーカーにブレーキシステムを供給している(独)Ateアーテ社。グルービングデザインの機能的特性 (1) 排水性、排ガス性に優れる。(2) グルービングの切り込み角度を125度にすることによりパッドダメージを軽減させ長寿命を実現。(3) エンドレスマルチグルービングがパッドとローター面を均一に接触させるため安定した効きを発揮する。 |
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■Volkswagen |
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■適合車種
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■モデル
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■品番 (Front)
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■本体特価
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| ・Golf3 |
・GLi / CLi / '90〜 Golf2 GTi |
ATE 520128 |
¥16,800-
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| ・Golf3 |
・〜'96 GTi / VR6 |
ATE 522100 |
¥23,200-
|
| ・Golf3 |
・'97〜 GTi / VR6 |
ATE 525108 |
¥25,600-
|
| ・Golf2 |
・GLi / 〜'90 GTi |
ATE 520123 |
¥14,400-
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欧州車の標準ディスクローターの平均寿命は50,000kmです。規定値より限界を越え摩耗が進むと効きが悪くなり新品のブレーキパッドを入れ換えても、その能力を発揮することが出来ません。時にはブレーキパッドを傷める要因になる。ブレーキングセフティマージンを高めることがセフティドライブに繋がる。(上記以外のVW+Audiにつきましてはお手数ですがお問合わせ下さいませ。ご注文の際は車種・年式・モデルをお確かめ下さいませ。全品送料別途)
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[Code:050208-04] |
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GIGA'S (Basic) Brake Pads
by K・R・A・N・Z Automotive L'd. |
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ブレーキング時に出るパット粉の汚れを著しく軽減させた新世代のブレーキパットが「ジガ・ブレーキパット」です。シリーズ中「Basicモデル」はリーズナブルなプライスでありながら、コストパフォーマンスの高いモデルと言えます。ホイルの汚れの軽減はもとより、制動力・耐寿命性を高めることができる新世代のブレーキパッド。 |
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■Volkswagen |
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■適合車種
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■モデル
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■Front
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■本体特価
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■Rear
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■本体特価
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| ・Golf3/Vento |
・(〜'95)CLi |
GF101 |
¥13,400-
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| ・Golf3/Vento |
・('96〜)CLi/GLi |
GF102 |
¥14,000-
|
GR151 |
¥12,700-
|
| ・Golf3/Vento |
・(〜'94)GTi/VR6 |
GF109 |
¥14,800-
|
GR151 |
¥12,700-
|
| ・Golf3/Vento |
・('95〜)GTi/VR6 |
GF104 |
¥14,800-
|
GR151 |
¥12,700-
|
| ・Golf3 Wagon |
・Cabrio |
GF102 |
¥14,000-
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(フロント&リアセットにてお買上げの場合は送料サービス。単品時は送料別途。ご注文の際は車種・年式・グレードをお確かめ下さいませ。 |
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[Code:051108-06] |
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NEX Adjustable Suspension System Kit by NEX Suspension System USA. |
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従来モデルはショックアブソーバー外周に車高調整リングをセットして車高を上下させる方法が主流をしめていたが「NEX車高調整サスペンションキット」はショック下部取付マウントを上下させることにより車高の上下を調整させる。スプリングのバネレートとショックアブソーバーのストロークが一定のため従来モデルと比較して車高を限界域まで下げても乗り心地の悪化を防ぐことができる。もちろん車高の上下に影響なくサスペンション能力を発揮できるメリットをもつ。 |
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● Golf5 (GTi/GTX/GT/GLi)
● Golf4 (Wagonを含むオールモデル/Bora/N-Beetle)
● Golf3 (Wagonを含むオールモデル)
● Passat (3B・3BG フォーモーションを除くオールモデル)
● Polo 9N
● Lupo (GTi含む)
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[本体特価] \152,000-
[本体特価] \142,000-
[本体特価] \132,000-
[本体特価] \152,000-
[本体特価] \142,000-
[本体特価] \142,000-
送料サービス
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[Code:040717-09] |
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Eibach Pro-Street Adjustable Suspension Kit by Eibach GmbH.(Germany)
Golf4/Golf4 Wagon/N-Beetle/Golf3/Golf2/A4(8E)/TT/A3(8L)/etc. |
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Eibach(スプリング)+Sachs (ショックアブソーバー)(独) を代表するサスペンションメーカーがコラボレートすることによって生まれたストリートスポーツセッティング(アウトバーンセッティングとも言う)車高調整サスペンションキット。市街地からワインディングロード・ハイスピードロードのあらゆるレンジにおいて、コンフォート(快適性)と安定性を融合させたフルレンジに対応するサスペンションキット。 |
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■ スペック:
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フロント/ロープレッシャーGas式ショックアブソーバー+冷間成型製法車高調整スプリング(40〜60m/m)
リ ア/ロープレッシャーGas式ショックアブソーバー+冷間成型製法車高調整スプリング(40〜60m/m)
ショックアブソーバー:Sachs (独)・シャーシスプリング:Eibach (独) |
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Golf4/Golf4 Wagon/N-Beetle/Bora V5 (2.0)/Golf3 (HB車)/Golf2/Vento/Audi TT (1.8T・FF)/Audi A3 (8L・1.8・1.8T・FF) |
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[本体特価] \138,000-
送料サービス
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●
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(すべてのキットに車高を固定させる専用ドライバー×2本、取付説明書が添付されます。) |
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[Code:040224-03] |
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arc Power Brace Strut Bar by arc Co.,Ltd.
Golf4/Golf3/Golf2/N-Beetle/Bora/Vento/(〜'02) A3 |
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サスペンションをハードにすればするほどアッパーマウント、あるいはボディ側に剛性が求められるのは衆知のとおり。特に車高調整式サスペンションキットを装着すればなをさらのことで有る。剛性をアップさせアライメント変化を防止する役割をもつ。 |
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● Type-1:アルミオーバルデザイン
● Type-3:アルミラウンド40m/m径デザイン
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● Type-2:アルミカーボンルックオーバルデザイン
● Type-4:アルミカーボンルックラウンド38m/m径デザイン
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■ Front ■
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● Golf4
● Golf3
● N-Beetle
● Vento
● (〜'02) A3
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(Type-1)[本体特価] \25,800-
(Type-1)[本体特価] \25,800-
(Type-1)[本体特価] \29,800-
(Type-1)[本体特価] \25,800-
(Type-1)[本体特価] \25,800-
送料別途
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(Type-2)[本体特価] \31,800-
(Type-2)[本体特価] \31,800-
(Type-2)[本体特価] \31,800-
(Type-2)[本体特価] \31,800-
送料別途
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■ Rear ■
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● Golf3
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(Type-3)[本体特価] \26,800-
送料別途
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(Type-4)[本体特価] \31,800-
送料別途
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(注) フロント&リアともにタワーマウント部に穴開け加工が必要です。 |
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[Code:040115-02] |
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NEUSPEED Stabilizer Bar by NEUSPEED.
Golf4/N-Beetle/Bora/Golf3/Golf2/A3/A4/S3/S4/TT/etc. |
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サスペンションパーツの中でスタビライザーのもつ役割がいかに重要であるか。サスペンション(足まわり)の性能アップに欠かすことのでき無い重要な機能的役割をもつ。特に乗り心地を犠牲にすること無くコーナーリング性能・直進安定性を高める必須アイテムと言える。標準品に比べ強化されたスタビライザーが、より安定したコーナーリング性能を生み出す。 |
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■ VW Car's
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■ Front
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■ Rear
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● Golf4/N-Beetle/Bora (FWD)
● Golf3/Vento (GTi/VR6を除く)
● Golf3/Vento (GTi/VR6)
● Golf2/Jetta2 (8V/16V)
● Passat 3B (FWD)
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(25m/m) \47,800-
(22m/m) \38,300-
(25m/m) \38,300-
(25m/m) \31,900-
(22m/m) \38,300-
(25m/m) \38,300-
(29m/m) \35,100-
送料サービス
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(25m/m 調整式) \47,800-
(28m/m 調整式) \47,800-
(25m/m 調整式) \47,800-
(28m/m 調整式) \47,800-
(25m/m 調整式) \47,800-
(28m/m 調整式) \47,800-
(25m/m 調整式) \47,800-
(28m/m 調整式) \47,800-
(25m/m 調整式) \49,400-
(28m/m 調整式) \51,100-
送料サービス
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● その他の車種はお問合わせ下さい。 |
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