![]() |
![]() |
![]() |
| [Code:060915-01] VW+Audi Turbo Blow Off Valve by FORGE Motor Sport England タービンにより発生された過給圧をコントロールさせるブローオフバルブ。Turbo車にとってバージョンアップさせるアイテムに欠かすことができない。コピュータチューニングが施されたTurbo車にとって必須アイテムと言える。(標準ノーマル車に装着しても体感できる効果が現れる。)Turbo車チューニングで著名な「FORGE Motorsport」Englandよりリリースされる。 |
![]() |
[Code:051004-01] Computer Power System Box by Power System France. エンジンマネージメントコンピューターチップ(CPU)にインストールさせるチューニングに比べパワーアップ度はやや否めない感があるがNA車をパワーアップさせるには最適なプログラムと言える。エアフロセンサーにパワーアップモードを入り込ませパワー&トルクともに向上させる。NA車(A/T)においても加速フィーリング・ゼロスタートフィーリングともに効果がえられる。(当社所有車にてテスト済) (注)VW+AudiのコンピューターのほとんどはBosch製ですが一部に他メーカー製が装着されているケースがあります。ご注文の際は必らずコンピューターボックスに明記されているメーカーをご確認して下さい。取付作業は専門ショップ(コンピューターテスターが必要です)にて装着して下さい。参考取付作業工賃(当社)¥6,000〜¥10,000(税別) |
![]() |
[Code:050726-10] GFB Turbo Blowoff Valve VW + Audi by GO FAST BITS Australia. ゴーファストヴィツ社 (オーストラリア) 製ターボブーストブロウオフバルブ (プレッシャーバルブ) は北米マーケットで実績をもつチューニングパーツメーカー。3タイプの調整アジャストを楽しむことができる。(1) 標準のハイブリッドパワーセッティング (2) オーバーフロー時大気放出セッティング (3) ブースト圧フルバック (リターン) セッティング。いずれも容易に(1)〜(3)のセッティングにおいて微妙に走行フィーリングを変化させることができる。 (注)VW+AudiのコンピューターのほとんどはBosch製ですが一部に他メーカー製が装着されているケースがあります。ご注文の際は必らずコンピューターボックスに明記されているメーカーをご確認して下さい。取付作業は専門ショップ(コンピューターテスターが必要です)にて装着して下さい。参考取付作業工賃(当社)¥6,000〜¥10,000(税別) |
![]() |
● Blue Color:Audi TT 1.8TQ
● Red Color:Golf4 1.8T
|
![]() |
| [Code:060221-05] SAMCO Turbo Hose Kit by SAMCO Sport. 標準品(ノーマル)に比べアクセル全開閉時の型状変化を無くしエアー導入効率を高める。ホース本体の経年耐久性の寿命を伸ばすことが可能。CPチューニング車、チューニングブローオフバルブ装着車などに必須アイテムと言える。 |
![]() |
| [Code:040903-02] Power Turbo Pype Kit by COX Co.,Ltd. Golf4/N-Beetle/Audi A3 (8L)/Passat (3B)/Audi A4 (8D)/Audi A4 (8E) 2プライ特殊繊維を使用した硬質ラバーゴムパイプによって製作されたターボインテークパイプ。スロットル開閉時の瞬間変化ロスを防ぎブースト圧の伝達を高めることができる。その結果アクセルレスポンス・ピックアップを向上させることが可能。(車検適合品) |
![]() |
[Code:040702-05] Turbo Boost Pressure Controler by Audi AG.Germany VW+Audi 1.8 Turbo Car All Model (〜'03) までの1.8Turbo車すべてに適合する「ブーストプレッシャーコントロールバルブ」ターボの過給圧をよりスムーズにリリースさせコントロールさせることで、全回転域においてブースト圧を安定させエンジン性能を高める。('04モデルAudi車装着純正品)標準品と無加工にて取り替えられます。 |