[Code:060915-01]
VW+Audi Turbo Blow Off Valve by FORGE Motor Sport England

タービンにより発生された過給圧をコントロールさせるブローオフバルブ。Turbo車にとってバージョンアップさせるアイテムに欠かすことができない。コピュータチューニングが施されたTurbo車にとって必須アイテムと言える。(標準ノーマル車に装着しても体感できる効果が現れる。)Turbo車チューニングで著名な「FORGE Motorsport」Englandよりリリースされる。
Type(A):1.8Turbo用 [本体特価] \24,800-
送料¥800-
Type(B):2.0 FSi Turbo用 [本体特価] \24,800-
送料¥800-
※Type(A)(B)ともにブロオフ圧をマニュアルにて調整させることが可能。




[Code:051004-01]
Computer Power System Box by Power System France.

エンジンマネージメントコンピューターチップ(CPU)にインストールさせるチューニングに比べパワーアップ度はやや否めない感があるがNA車をパワーアップさせるには最適なプログラムと言える。エアフロセンサーにパワーアップモードを入り込ませパワー&トルクともに向上させる。NA車(A/T)においても加速フィーリング・ゼロスタートフィーリングともに効果がえられる。(当社所有車にてテスト済)

VW+Audi(NA車) [本体特価]  \52,800-
VW+Audi(Turbo車) [本体特価] \68,800-
送料サービス


(注)VW+AudiのコンピューターのほとんどはBosch製ですが一部に他メーカー製が装着されているケースがあります。ご注文の際は必らずコンピューターボックスに明記されているメーカーをご確認して下さい。取付作業は専門ショップ(コンピューターテスターが必要です)にて装着して下さい。参考取付作業工賃(当社)¥6,000〜¥10,000(税別)



[Code:050726-10]
GFB Turbo Blowoff Valve VW + Audi by GO FAST BITS Australia.

ゴーファストヴィツ社 (オーストラリア) 製ターボブーストブロウオフバルブ (プレッシャーバルブ) は北米マーケットで実績をもつチューニングパーツメーカー。3タイプの調整アジャストを楽しむことができる。(1) 標準のハイブリッドパワーセッティング (2) オーバーフロー時大気放出セッティング (3) ブースト圧フルバック (リターン) セッティング。いずれも容易に(1)〜(3)のセッティングにおいて微妙に走行フィーリングを変化させることができる。

(日本語版取説付。取付付属パーツ一式含む。
ボデーカラー:Red・Blueの2種類)
[本体特価]  \26,800-
送料別途


(注)VW+AudiのコンピューターのほとんどはBosch製ですが一部に他メーカー製が装着されているケースがあります。ご注文の際は必らずコンピューターボックスに明記されているメーカーをご確認して下さい。取付作業は専門ショップ(コンピューターテスターが必要です)にて装着して下さい。参考取付作業工賃(当社)¥6,000〜¥10,000(税別)



● Blue Color:Audi TT 1.8TQ

● Red Color:Golf4 1.8T



[Code:060221-05]
SAMCO Turbo Hose Kit by SAMCO Sport.

標準品(ノーマル)に比べアクセル全開閉時の型状変化を無くしエアー導入効率を高める。ホース本体の経年耐久性の寿命を伸ばすことが可能。CPチューニング車、チューニングブローオフバルブ装着車などに必須アイテムと言える。

Volkswagen    
Golf5 GTi/Jetta 2.0T
Golf4 1.8T
N-Beetle 1.8T
(〜'01) Passat 3B 1.8T
(4pcs+フィッティングパーツ/1set)
(5pcs/1set)
(4pcs/1set)
(4pcs/1set)
[本体特価] \52,800-
[本体特価] \32,800-
[本体特価] \32,800-
[本体特価] \32,800-
送料サービス
(注) 定番カラーはBlue色になります。Red色はご注文後3週間〜4週間かかる場合がございます。取付作業工賃は車種により異なります。お問合わせ下さいませ。





[Code:040903-02]
Power Turbo Pype Kit by COX Co.,Ltd.
Golf4/N-Beetle/Audi A3 (8L)/Passat (3B)/Audi A4 (8D)/Audi A4 (8E)

2プライ特殊繊維を使用した硬質ラバーゴムパイプによって製作されたターボインテークパイプ。スロットル開閉時の瞬間変化ロスを防ぎブースト圧の伝達を高めることができる。その結果アクセルレスポンス・ピックアップを向上させることが可能。(車検適合品)

オールモデル  [本体特価] \52,800-
送料サービス
取付作業工賃 \8,000〜¥12,000-




[Code:040702-05]
Turbo Boost Pressure Controler by Audi AG.Germany
VW+Audi 1.8 Turbo Car All Model

(〜'03) までの1.8Turbo車すべてに適合する「ブーストプレッシャーコントロールバルブ」ターボの過給圧をよりスムーズにリリースさせコントロールさせることで、全回転域においてブースト圧を安定させエンジン性能を高める。('04モデルAudi車装着純正品)標準品と無加工にて取り替えられます。

[本体特価] \6,800-
送料\800-



[Code:040115-01]
NEUSPEED JSP Computer Tuning by NEUSPEED.

JSP (Japan Spec P-Chipの略)コンピューターチューニングは米国NEUSPEED社とイシカワエンジニアリング社との協同開発によってリリースされている日本仕様(一部本国仕様を含む)VW+Audiのコンピューターチューニングプログラムです。抜群の性能アップをはかることのできるTurbo車をはじめNA車にも対応します。当社では事前・事後のコンピューターテスター(ダイアグノシステム)による診断作業を実施して安心テクニカルをご提供します。

■ VW Car's         
Golf4/Bora/N-Beetle
Golf4/Bora/N-Beetle
Golf4
Golf4/N-Beetle
Passat B5
Passat B5
R32
('00〜'02) (2.0NA)
('03〜) (2.0NA)
('99〜'01) (1.8T)
('01〜) (1.8T)
('97〜'99) (1.8T)
('99〜'01) (1.8T)
('03〜) (3.2NA)
126ps
126ps
180ps
195ps
180ps
180ps
255ps
  \ 80,000-
\ 100,000-
\ 80,000-
\ 100,000-
\ 80,000-
\ 80,000-
\ 100,000-
作業日数(コンピューター脱着日数)約3日間。近距離の方は無料出張サービス。別途作業工賃¥15,000-